
معرفي کامیون کشنده ولوو FH500
به نقل از سایپا دیزل:
كاميون كشنده FH500 در شركت سايپا ديزل گروه خودروسازي سايپا توليد مي گردد . اين كاميون با گيربكس قدرتمند 16 دنده و تجهيزاتي نظير : كروز كنترل ، فشار سنج روغن ، دكمه استارت موتور خارج از كابين ،GPS و ... از محصولات مناسب و قابل اطمينان در ميان رقيبان خود در بازار مي باشد .
| ابعاد و فواصل (ميليمتر) |
| طول كاميون |
5890 |
| عرض كاميون(كابين) |
2550 |
| ارتفاع سقف كاميون تا سطح زمين(بدون بار) |
4029 |
| فاصله محوري |
3700 |
| مركز محور آخر عقب تا انتهاي شاسي |
825 |
| ابعاد شاسی (میلیمتر) |
| عرض شاسی از جلو |
1080 |
| ارتفاع ناودانی |
266 |
| پهنای بال |
850 |
| ضخامت |
8 |
| اوزان(كيلو گرم) |
| وزن مجموع ناخالص مجاز (G.C.W) |
44000 |
| فشار مجاز وارده بر مجموع محورهاي عقب و جلو (G.V.W) |
21000 |
| وزن كل شاسي |
7592 |
| توجه:وزن ها ممكن است 1.5 درصد زياد يا كم باشد. |
| سيستم الكتريكي |
| ولتاژ |
24 ولت |
| ظرفيت آلترناتور |
110 |
| باطری |
2x170آمپرساعت |
| قدرت استارت |
7/5 |
| چرخها |
| رينگ |
9/00 x 22/5 |
| لاستيك(رادیال) |
315/80 R 22/5 |
| ساير مشخصات |
| مخزن سوخت |
دو تانك سوخت از جنس آلومنيوم جمعا 1100 ليتر ( راست490+ چپ610 ) |
| ظرفيت مخزن اوره (تانك Ad-Blue) |
90 ليتر |
| محورها |
| ظرفیت محور جلو |
8 تن |
| نوع سيستم محور جلو |
فورج شده ، داراي توپي با طراحي جديد و مكانيزم روغنكاري داخلي |
| ظرفیت محور عقب |
13 تن |
| نوع سيستم محور عقب |
يك محور محرك با كاهنده تك مرحله اي و قفل ديفرانسيل |
| سيستم تعليق |
| سيستم تعليق جلو |
FST-PARفنر پارابولیک با كمك فنر و میل موجگیر |
| سيستم تعليق عقب |
RST-AIRبادي با چهار بالشتك ، داراي حافظه و با قابليت تنظيم ارتفاع از داخل اتاق و داراي ميل موجگير |
| اتاق |
| Volvo FH500 4x2 : مدل خواب دار،دو تختخواب، سقف بلند، مدل Sleeper cab(HSLP)، صندلي راننده تمام بادي اتوماتيك و قابل تنظيم، صندلي كمك راننده قابل تنظيم، آينه قيچي، آينه هاي جانبي گرمكن دار و با تنظيم الكتريكي، داراي دو تختخواب، سيستم تهويه مطبوع(كولر + بخاري) تمام اتوماتيك و شيشه شور و برف پاك كن چند زمانه، تعليق عقب اتاق بادي، بالابر برقي اتاق، شيشه بالابر برقي، دريچه سقف برقي |
| جعبه دنده |
| مدل |
ولوو AT2612D I-Shift (سيستم تعويض دنده هوشمند) |
| تعداد دنده ها |
12 دنده جلو و 4 دنده عقب |
| حداكثر گشتاور ورودي |
2600 نيوتن متر |
| موتور |
| مدل موتور |
VOLVO D13A500 SCR (Ad-Blue) |
| استاندارد آلايندگي |
EUROIV |
| قدرت موتور |
368 كيلووات (500 اسب بخار) در 1900 - 1400 دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور |
2500 نيوتن متر در 1400-1050 دور در دقيقه |
| تعداد سيلندر |
6 |
| حجم مجموع سيلندرها |
12/8 ليتر |
| ظرفيت روغن |
33 ليتر |
| تجهيزات ويژه : ترمز موتور ( ترمز خفه كن اگزوز+ سيستم ترمز موتور ( +VEB )از نوع عمل كننده بر روي سوپاپ ها )، توربو شارژ ، پيش گرم كن استارت موتور ، مجهز به فن الكتريكي ويسكوز |
| كلاچ |
| نوع سيستم |
تك صفحه اي ، هيدروليك ، اورگانيك تقويت شده |
| مدل |
CS43B-OR |
| قطر صفحه کلاچ |
430 ميليمتر |
| فرمان |
| مدل |
PSS-SING-ADj |
| نوع سيستم |
سمت چپ تمام هيدروليك با قابليت تنظيم در دو جهت |
| گردش فرمان از حالت قفل به قفل |
4/5 دور |
| قطر غربيلك |
450 ميليمتر |
| سيستم ترمز |
| Volvo FH500 4x2 : ترمزهاي جلو و عقب ديسكي، داراي دو مدار مستقل در جلو و عقب، كه با هواي فشرده كار مي كند ، مجهز به كمپرسور دو سيلندر با ظرفيت 1080 ليتر در دقيقه مجهز به سيستم ترمز هوشمند (E.B.S) و مجهز به سيستم هوشمند ضد لغزش (T.C.S) داراي ترمز توقف اضافی از نوع فنري كه روي محور عقب و جلو عمل ميكند، تانكهاي باد آلومينيومي |
| لوازم سنجش |
| شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، ميزان سوخت ، فشار باد سيستم و زير بندي بادي، فشار روغن وكليه علائم و اطلاعات خاص در صفحه نمايش ديجيتال ارائه ميشوند. |
| تجهيزات استاندارد |
| Volvo FH500 4x2 : بوق الكتريكي شهري و بادي، سيستم خودكار تنظيم سرعت، مجهز به تجهيزات كاهنده آلودگي صوتي(SIGN(L)80dba)، اتصالات برق و باد تريلر ، فيلتر آبگير سوخت ، پيش گرمكن موتور، لاستيك زاپاس، چراغ مه شكن، كپسول آتش خاموش كن ، گلگير و گل پخش كن عقب ، گربه رو آلومينيومي ، بكسل بند جلو ، آفتابگير بيروني و داخلي، مبدل 24 به 12 ولت جهت ادوات برقي ، مجموعه ابزار كامل، جك بالابر 20 تن ، چرخ پنجم 2 اينچي ، بادگير سقف و جانبي ، بخاري درجا، قفل مركزي مجهز به كنترل از راه دور دربها، راديو پخش، چراغ مطالعه، جليقه شبرنگ، مجهز به علائم شبرنگ مختص وسايل نقليه مطابق(استاندارد ECER-80)، دنده پنج و سيستم رديابي GPS، چراغ قوه، بوق دنده عقب، ايموبوليزر، چراغ چرخ پنجم، يخچال، مجهزبه سيستم ضد واژگوني ESP |
توجه:
برچسب:
نویسنده: هلیا فلاح
تاريخ: جمعه
25 اسفند
1396 ساعت: 9:11